KORTEN U KAMENOLOMU S vidikovca s djetelinom s četiri lista pruža se spektakularan pogled na napušteni kamenolom u St Naboru, dolinu Rosheim i alzašku ravnicu u daljini. Ovo je vrhunac 11-kilometarske pješačke rute koja vijuga tragovima nekadašnje željezničke pruge između brda u podnožju planina Vosges. Reiulf Ramstad, norveški arhitekt, izdvojio je četiri dionice na ruti pod nazivom "Chemin des Carrières" (Put kamenoloma) fokusirane na najvažnije elemente krajolika: kamenolom, rijeku, željezničku stanicu i otvoreni prostor, potičući na razmišljanje o biti putovanja.reiulframstadarkitekter.com.
Omogućuju vam da ponovno otkrijete svoju dječju znatiželju, intrigiraju i potiču vas da ih slijedite. Zahvaljujući pješačkim mostovima možemo prijeći granicu između civilizacije i divlje prirode. Gdje će nas odvesti u Francuskoj, Norveškoj, M alti i Poljskoj?
Prvo priroda, zatim arhitektura - Todd Saunders sažeo je svoj pristup dizajnu vidikovca na norveškom fjordu Aurland. Filozofija ovog kanadsko-norveškog arhitekta je što manje zadirati u ljepotu prirode. Kada je mjesto samo po sebi savršeno, teško je učiniti bilo što što bi mu dodalo ljepotu, ali lako je pokvariti prostor neopreznom intervencijom. Slično su suzdržani i drugi dizajneri - arhitektura koja bi trebala služiti za divljenje krajoliku minimalistička je, neinvazivno uklopljena u postojeći prirodni i povijesni kontekst. To je - doslovno i figurativno - most koji posjetiteljima omogućuje da gledaju dalje, vide više, a ujedno je i barijera koja štiti neprocjenjive prostore od nepoželjnih učinaka turizma.Savršen primjer toga je staza za promatranje koju je dizajnirao studio 55Architekci u blizini Stary Sącz. Omogućuje svim zainteresiranima, uključujući osobe u invalidskim kolicima ili obitelji s malom djecom, promatranje flore i faune, a istovremeno usmjerava njihovo kretanje tako da ne oštećuju močvare i ne plaše životinje u njihovim prirodnim staništima. •
TKO ĆE MI DATI KRILA Vidikovac Stegastein visi 650 m iznad fjorda Aurland. Ništa ne remeti pogled na fjord i okolne planine. Platforma, 30 m iznad planinske padine, zatvorena je staklenom barijerom, stvarajući dojam da se odvajamo od zemlje i hodamo u nebu, između krošnji drveća. To je bila namjera arhitekata - Todda Saundersa i Tommyja Wilhelmsena. Primat prirode nad arhitekturom u ovom je projektu bio očit dizajnerima - ne samo da su strukturi dali minimalistički oblik, već su se pobrinuli da niti jedan od ogromnih borova oko objekta ne bude oštećen tijekom gradnje.saunders.br.
POVIJEST NAPREDNO Lukobran na ulazu u Veliku luku na M alti bio je povezan s pristaništem rijekom St. Elma. Razoren tijekom Drugog svjetskog rata, prijelaz je obnovljen 2012., no projektantima su nametnuti strogi zahtjevi - jednokraka konstrukcija trebala je biti upisana u luk, oslonjena na krajeve lukobrana i rive, te nije mogla utjecati na pilon sačuvan od originala. Na natjecanju je pobijedio dizajn studija Arenas & Asociados - asimetrična struktura temeljena na Pratt rešetki omogućuje vam da dođete do svjetionika i divite se pogledu na Sredozemno more, zaljev i La Vallettu. arenasing.com.
ŠETNJA PO VRPCI Preko jezera Bystrzyckie izgrađen je moderan pješački most s klupama, multimedijom, rasvjetom i teleskopom. Struktura vrpce koju su dizajnirali isba Design Group i Mosty Wrocław također je inovativna - najduža u Poljskoj (126,5 m) i jedna od samo desetak u svijetu.Na četiri viseće sajle položeno je 49 montažnih betonskih elemenata. Cijeli je oslonjen na dva obalna nosača i jedan srednji. isba.com.pl.
DARZ BÓBR Četiri stotine metara drvenih staza koje plove između močvara na ušću rijeka Poprad u Dunajec, plus dva vidikovca s kojih možete diskretno promatrati život dabrova i labudova. Prirodna enklava Bobrowisko nastala je na mjestu nekadašnje šljunčare koju je priroda ponovno preuzela. Dizajn drvene arhitekture koja se savršeno uklapa u ovo mjesto kreirao je studio 55Architekci iz Limanowe. 55architekci.pl.